Der Gen-E-ralist

Der neue MGS5 EV

Spezialisiert darauf, ein Alleskönner zu sein

Spezial oder speziell? Spezifizieren wir das mal: Er ist so vielseitig wie ein moderner SUV, so großzügig beim Platzangebot wie wenige Konkurrenten, quirlig wie ein „Stromer“ und sicher. Der MGS5 EV ist der Tausendsassa der Generation E. Und eben typisch MG.

Grauer MG5 EV fährt frontal auf einer Landstraße mit Steinmauer und blauem Himmel im Hintergrund.
MSP-Plattform

Die MSP-Plattform, eingeführt mit dem MG4 Electric im Jahr 2022, ist die clevere MG-Fahrzeugarchitektur für reine Elektromodelle – entwickelt mit Blick auf Batterieeffizienz und Gewichtseinsparung für eine breite Palette an rein elektrischen Fahrzeugen.

Mit dem MGS5 EV präsentieren wir das nächste Modell, das von dieser intelligenten Plattform profitiert – für ein Fahrerlebnis, das Effizienz, Dynamik und moderne Technologie vereint.

Was kann man schon in 6,3 Sekunden bewegen. Das reicht ja nicht einmal, um sich die Schuhe zu binden oder das Schlafzimmer zu renovieren. Was man in 6,3 Sekunden allerdings bewegen kann, ist einen rein elektrischen SUV von Null auf 100 (im Sport Modus).

Im MGS5 EV erledigt das ein 170 kW (231 PS) starker Elektromotor auf der Hinterachse. Damit gehört der MGS5 EV zu den sprintstärksten seiner Klasse.

Leichtbau-Fahrwerk

Du bist der Boss. Aber einer mit viel Gefühl für die Straße. Denn das sorgfältig entwickelte, gewichtsoptimierte Fahrwerk und die optimierte Gewichtsverteilung verbessern Ansprech- und Fahrverhalten sowie das Handling des MGS5 EV.

Die Fünflenker-Hinterradaufhängung sorgt für Stabilität bei Unebenheiten und absorbiert gleichzeitig unangenehme Stöße, um den Fahrkomfort zu verbessern. Zusammen mit der geringen Wankneigung der Karosserie trägt dies dazu bei, dass sich der MGS5 EV selbst auf den schwierigsten Straßen reaktionsschnell und stabil anfühlt.

Der Ein-Pedal-Fahrmodus ist der perfekte Begleiter für den Stadtverkehr. Du nimmst Tempo bis zum Stillstand raus, Gasfuß anheben reicht. Und das kannst Du in drei Stufen einstellen, je nachdem wie stark der Effekt sein soll. Und da wäre dann noch die Automatik-Option, die diese Entstellung selbst vornimmt. Easy, oder?

Darstellung des Fahrwerks und Lenksystems des MG5 EV mit Reifen, Federung und elektrischer Lenkungskomponente, isoliert auf hellem Hintergrund.

Flach, kein Witz!

Kannst Du Dich noch an diese pummeligen Cola-Dosen aus den Neunzigern erinnern? Selbst die sind höher als unsere Batterie. Die ist tatsächlich so flach, dass sie gerade einmal 110 Millimeter Höhe misst. Diese ultraschlanke Akkutechnologie sorgt obendrein für eine bessere Leistung und eine noch längere Lebensdauer. Und im Innenraum macht sich das mit mehr Platz und Komfort bemerkbar.

Schematische Darstellung des MG5 EV mit Batteriepaket im Fahrzeugboden und elektrischen Antriebskomponenten.
Schnellladen

Mit dem MGS5 EV könnte es Dir passieren, dass Du eigentlich immer „on the road“ sein willst. Ab und an müsstest Du aber dennoch nachladen. Mit einem Gleichstrom-Schnelllader bringst Du beispielsweise die 64-kWh-Batterie in nur 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Im MGS5 EV kommt ein 400-Volt-System zu Einsatz, die maximale Ladeleistung beträgt 139 kW.

Mit einer WLTP***-Reichweite von bis zu 480 Kilometern gibt es so gar keinen Grund für die vielbeschworene Reichweitenangst. Schon gar nicht, weil der MGS5 EV die kinetische Energie beim Verzögern zurückgewinnt. Drei Modi stehen Dir dabei zur Verfügung: niedrig, mittel, stark. Dazu kommt der adaptive Modus, der die Wahl für Dich übernmimmt.

Unsere Batterietechnologie der dritten Generation ist für eine hohe Ladeerhaltung ausgelegt – selbst bei schnellen Ladegeschwindigkeiten.

Platz? Boss! Komfort? Next Level!

Hoher Komfort, viel Stauraum und intuitive Technologie – das verbindet das Interieur des MGS5 EV. Der Innenraum wurde sorgfältig gestaltet, viel Wert auf hochwertige Materialien gelegt.

Innenraum des MG5 EV mit modernem Cockpit, Multifunktionslenkrad und großem zentralem Touchscreen.
12,8-Zoll-Touchscreen

Der zentrale Ort für die Bedienung: ein 12,8-Zoll-HD-Touchscreen, auf dem die Infotainment- und Navi-Funktionen schnell und einfach verfügbar sind. Lieblingssong? Ein kurzes Antippen reicht.

Apple CarPlay™ und Android Auto™, aber bitte kabellos? Geht klar. Die Verbindung zwischen MGS5 EV und Smartphone ist in Nullkommnix aufgebaut.

Ab der Luxury-Ausstattung fließt sogar der Strom ohne Kabel – dank der Ladeschale, die kabelloses Laden des Smartphones ermöglicht – direkt in der Mittelkonsole.

Komfort und Bequemlichkeit auf höchstem Niveau – schon bei der Gestaltung des Innenraums hatten wir ein großzügiges Raumangebot im Blick.

Der verstellbare Kofferraumboden bietet flexible Lademöglichkeiten mit 453 Litern Kofferraumvolumen, das im Hand-, ehm, Rücksitzumdrehen auf 1.441 Liter wächst. Zusätzliche Bein- und Kopffreiheit macht die Fahrt im Fond ebenfalls komfortabel.

Schlaue Ablage-Lösungen

Satte 33 Ablagemöglichkeiten für Deine Sachen, die alle leicht zu erreichen sind. Einschließlich eines speziellen Platzes für Dein Telefon, damit alles aufgeräumt und in Reichweite bleibt.

Spotify, Tiktok und Youtube, immer dabei … und auf dem 12,8-Zoll-HD-Display im MGS5 EV Luxury bestens aufgehoben.

Freihändig an den Kofferaum … Moment mal! Die Hände sind ja gar nicht frei, sondern vollgeladen mit den sieben Sachen, die das Leben schöner machen. Bloß gut, dass ein Wink mit dem Fuß oder ein Knopfdruck genügt, um freie Bahn zu den 453 Litern Gepäckraumvolumen zu haben.

Seitenansicht eines MG5 EV, dessen Kofferraum sich automatisch öffnet, während eine Person mit Gepäck den Fuß unter die Heckstoßstange bewegt.

Einfach. Alles unter Kontrolle

Passe die Funktionen des MGS5 EV einfach an Deine Vorlieben an.

Innenansicht des MG5 EV mit Multifunktionslenkrad, digitalem Cockpit und großem Infotainment-Display.
Individuelle Einstellungen

Du bist im Fahrersitz. Wähle auf dem 10,25-Zoll-Instrumentendisplay die Informationen aus, die Du brauchst. Etwa Navigation oder Spurhalteassistent. Möchtest Du die Fahrassistenzfunktionen deaktivieren oder aktivieren? Schalte einfach die gewünschten Funktionen ein und der MGS5 EV merkt sich die Einstellungen über die MG Pilot Custom Funktion für die nächste Fahrt. Einfach einfach, nicht wahr?

MG iSMART ist unser vernetztes System, das Auto, Telefon und das Internet miteinander verbindet. Du kannst die App ganz einfach nutzen, um das Fahrzeug zu orten, seinen Status abzufragen oder sogar den Innenraum vorzuheizen.

Dein Smartphone auf unserem Display. Telefoniere, navigiere und höre Musik. Der MGS5 EV ist serienmäßig mit der kabellosen Apple-CarPlay™- und Android Auto™-Integration ausgestattet, damit Du die besten Funktionen Deines Telefons mit Deinem Auto verbinden kannst.

Sicherheit kostet keinen Aufpreis

Bleib ganz entspannt. Denn Du weißt ja, Dein MGS5 EV ist nach den höchsten Sicherheitsstandards gebaut. Serienmäßig. Eh klar.

Digitales Cockpit des MG5 EV mit Anzeige für Geschwindigkeit, Batteriestand (90 % / 430 km Reichweite) und aktivierter automatischer Notbremsung.
MG Pilot

Der Name ist ein wenig irreführend, zugegeben. Denn der MG Pilot ist eigentlich der verlässliche Beifahrer, weil er Dir beim Fahren hilft und Aufgaben mit übernimmt. Also: Beifahrer und Fahrer zugleich … Kurzum: Unsere Fahrassistenzsysteme (ADAS) sorgen dafür, dass Du stets die Kontrolle behälst und auf alles vorbereitet bist, was da so kommen mag.

Der MGS5 EV verfügt über ein fortschrittliches Bremssystem, das in Zusammenarbeit mit Continental entwickelt wurde. Und damit über eine hohe Bremsleistung. Das Bremssystem ist in der Lage, aus einer Geschwindigkeit von 100 km/h in 35,5 Metern zum Stillstand zu kommen.

7 Airbags

Deine Sicherheit kommt ganz klar auf die Eins. Und die Deiner Passagiere. Denn alle MGS5-EV-Modelle sind mit sieben Airbags ausgestattet: Front-, Seiten- und Kopf-/Schulter-Airbags sowie einem Zentralairbag. In Kombination mit der Karosserie aus hochfestem Stahl bieten sie umfassende passive Sicherheit für alle Insassen.

Anschleichen und „Buh“ rufen? Ist nicht drin. Denn Dein MGS5 EV bietet Dir mit seiner 360-Grad-HD-Kamera (ab „Luxury“) einen formidablen Rundumblick. Vier Weitwinkelkameras geben einen vollständigen Überblick über die Umgebung des Fahrzeugs, Ultraschallsensoren warnen Dich vor Hindernissen, und der dynamische Rückfahrassistent hilft Dir, im perfekten Winkel einzuparken.

Sterne, das bekommen nicht nur Edel-Köche, sondern auch Autos beim Euro-NCAP-Test. Da geht es zwar nicht um Geschmack– sondern vor allem um Deine Sicherheit. Und diese ist bei der Entwicklung unserer Autos eine wichtige Angelegenheit. Sicherheit kostet bei MG Motor keinen Aufpreis – und spaßen werden wir damit auch niemals.

Beim MGS5 EV sorgen nämlich 13 serienmäßige MG-Pilot-Fahrassistenten dafür, dass das Risiko eines Unfalls reduziert wird. Egal ob von vorn oder hinten. Darunter: Spurhalteassistent, automatische Notbremsung, Toter-Winkel-Erkennung und Querverkehrswarnung. Die Karosserie besteht überwiegend aus hochfestem Stahl, dazu sind sieben Airbags serienmäßig – für Fahrer und Beifahrer, inkl. Center-Airbag. Eben: eine rundum sichere Angelegenheit.

Innenraum des MG5 EV mit ausgelösten Front-, Seiten- und Vorhangairbags zur Darstellung des umfassenden Insassenschutzes.
Weißer MG5 EV SUV in schräger Seitenansicht auf weißem Hintergrund.

Comfort

MGS5 EV

MGS5 EV Comfort (Batteriekapazität 49 kWh-64 kWh), Elektromotor 125 kW-170 kW (170 PS-231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,5-16,6 kWh/100 km; CO,-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO,-Klasse: A.**

Schwarzer MG5 EV SUV in schräger Seitenansicht auf weißem Hintergrund.

Luxury

MGS5 EV

MGS5 EV Luxury Long Range (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 170 kW (231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**

* MGS5 EV Comfort Standard Range (Batteriekapazität 49 kWh), Elektromotor 125 kW (170 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

*** WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, dt. weltweit einheitliches Leichtfahrzeuge-Testverfahren). Die hier gezeigten Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können je nach Modell von den Standardspezifikationen abweichen. Aus den Bildern können keine Rechte abgeleitet werden. MG behält sich das Recht vor, Modelle, Farben, Spezifikationen und Ausstattungen ohne vorherige Ankündigung und ohne Verpflichtung zur Anpassung der bereits auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge zu ändern.